• 中國社會正在很多方面體現出開放的一面，很快能夠在中國落地開花，并得到政策陽光的雨露

    近日在央視財經評論談單車，我和另外一位嘉賓對單車這種新生的綠色出行方式大加贊賞，對各地陸續(xù)出臺的一些監(jiān)管措施也給予了積極的評價。中國社會正在很多方面體現出開放的一面，諸如單車、網約車這些新生事物，很快能夠在中國落地開花，并得到政策陽光的雨露。然而，并不是所有的事物都有如此幸運，比如，四輪低速電動車產業(yè)由于定性問題長期懸而未決，從而處在非常尷尬的處境。近年來，四輪低速電動車在解決不同層次人

    2017/04/27 q403

  • 中智海底光纜項目簽署技術性前期可行性協(xié)議

    樂清市人禾電子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)專注于軟質PVC浸塑保護套、連接裝置配件和新能源電池連接配件的生產和研發(fā)?！　∪涨?，智利電信部已和中國供應商華為簽署一份技術性前期可行性協(xié)議，針對開發(fā)連接中國和智利之間的一條海底光纜。根據協(xié)議，雙方將分析跨太平洋的中智海底光纜的可行路徑和預估成本。建立在這份協(xié)議的基礎上，智利電信部副部

    2017/04/26 q403

  • 長城目前儲備的技術完全可以達到美國高速公路管理局發(fā)布最高的標準——L4級

    在本次上海車展上，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍接受采訪時表示，長城目前儲備的技術完全可以達到美國高速公路管理局發(fā)布最高的標準——L4級。這是長城多年一直在做技術開發(fā)迭代工作的結果。有很多公司在自動駕駛方面跟長城合作，雖然目前離實現自動駕駛的目標還有距離，但長城車型很快會搭載主動安全配置。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍長城將推出i-pilot智能主動安全系統(tǒng)，這是一個自動駕駛的低版本。

    2017/04/26 q403

  • 蘋果制定了一項訓練計劃，用于指導員工進行自動駕駛軟件平臺的測試工作

    近日，據《商業(yè)內幕》(Business Insider)獲得的一份文檔顯示，蘋果制定了一項訓練計劃，用于指導員工進行自動駕駛軟件平臺的測試工作。在這份名為「Development Platform Specific Training」的文件中提到了「蘋果自動駕駛系統(tǒng)」和「開發(fā)平臺」的字樣，而根據加州交管局披露的信息，蘋果計劃使用三輛2015款雷克薩斯RX450h SUV進行自動駕駛軟件平臺的相關測

    2017/04/26 q403

  • 中國電動汽車百人會組織召開了2017年第一期電動汽車熱點問題系列研討會

    4月8日，中國電動汽車百人會組織召開了2017年第一期電動汽車熱點問題系列研討會，聚焦汽車自動駕駛技術的發(fā)展與測試需求。會上，中國信息通信研究政策與經濟研究所副總工程師何霞進行了引導發(fā)言。從目前來看，中國的4G發(fā)展還剛剛起步，較國外晚了大概五年的時間，但正在高速發(fā)展中。乘用車V2X可將安全預警輔助功能以及擴大到任何車載不能涉及到的范圍中去，成為汽車網聯化的發(fā)展方向。

    2017/04/26 q403

  • 早在7年前，比亞迪就推出了‘城市公交電動化’解決方案

    “早在7年前，比亞迪就推出了‘城市公交電動化’解決方案，提出在城市公共交通領域，優(yōu)先采用低碳環(huán)保的電動車，減少城市尾氣污染?，F在，這一解決方案明確上升為國家戰(zhàn)略?！币陨蟽热蒉D載自其他媒體，目的在于傳播更多信息，轉載內容并不代表人禾網（www.surge-labs.com）立場。誠如王傳福所說，連續(xù)三年穩(wěn)坐10米以上純電動大客車銷售冠軍寶座的比亞迪客車，當前公交電動化運營足跡遍及全球50個國家和地區(qū).....

    2017/04/26 q403

  • 北汽新能源超出第二名比亞迪近48%的絕對優(yōu)勢，獲得了1季度新能源乘用車的銷量冠軍

    據乘聯會數據顯示，2017年1季度，北汽新能源同比勁增107%，累積售出12700輛，占國內1季度新能源乘用車總銷量的25.65%，以超出第二名比亞迪近48%的絕對優(yōu)勢，獲得了1季度新能源乘用車的銷量冠軍。在2017年一季度的“季考”中，北汽新能源交出了一份滿意的答卷，讓人們再一次見證了中國純電動汽車領航者的不凡實力。接下來，讓我們一起探尋北汽新能源這位市場“優(yōu)等生”背后，有著怎樣的制勝秘訣。在營

    2017/04/26 q403

  • 隨著一季度結束，2017年新政策的調整期已基本結束，新能源汽車產業(yè)步入正軌

    高工電動車研究所最近發(fā)布的《2017年中國新能源(10.000, -0.11, -1.09%)客車市場調研報告》中透露，隨著一季度結束，2017年新政策的調整期已基本結束，新能源汽車產業(yè)步入正軌。目前各車企車型調整及排產計劃已基本確定，二季度放量跡象明顯。該報告預計，2017年我國新能源客車產量可以達到15萬輛，滲透率為23%；到2020年，我國新能源客車產量可以達到24.5萬輛規(guī)模，滲透率達到3

    2017/04/26 q403

  • 這屆上海國際車展，我們看到了跨國車企開始紛紛加速推進新能源汽車在中國的落地。

    雖然中國的新能源汽車革命幾年前就開始了，但是跨國車企其實并沒有表現的特別積極。畢竟這個新技術還處于很不成熟的階段，里程焦慮充電焦慮困擾著消費者。但是以這屆上海國際車展為契機，我們看到了跨國車企開始紛紛加速推進新能源汽車在中國的落地。由于售價過高，新能源汽車始終沒有成為消費者的主流選擇，但是中國政府在政策層面的大力推進，也迫使跨國車企們不得不加緊了腳步。一方面排放標準日趨嚴苛，另一方面對于電動汽車給

    2017/04/26 q403

  • 永源集團有限公司與江西贛州上猶縣簽訂新能源汽車制造項目框架協(xié)議。

    4月24日，永源集團有限公司與江西贛州上猶縣簽訂新能源汽車制造項目框架協(xié)議。據了解，該項目總投資60億元，項目注冊資本1億元。項目分兩期實施，其中，一期項目總投資20億元，固定資產(設備投資)9億元。項目建成投產后，可實現年產20萬臺新能源汽車。一期項目達產達標后，可實現年產5萬臺新能源汽車，實現年銷售收入75億元，實現年納稅4億元。記者查閱國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉

    2017/04/26 q403